Описание
Упорные шариковые подшипники
Упорный подшипник-это типичный роторный подшипник качения. Эти подшипники допускают вращение между частями, но предназначены для поддержки преобладающей осевой нагрузки. Разновидности упорных подшипников-упорные шариковые подшипники, цилиндрические упорные роликовые подшипники, Конические Роликовые упорные подшипники, сферические упорные подшипники, Жидкие подшипники и магнитные подшипники.
В большинстве случаев видно, что упорные подшипники обычно используются в автомобилях, так как в современных коробках передач автомобиля используются винтовые шестерни, которые повышают плавность и уменьшают ненужные шумы. Это вызывает осевые силы и требует решения. Кроме этого, упорные подшипники также используются с мачтами радиоантенны для снижения нагрузки на ротатор антенны. Значительное цитирование упорного подшипника в автомобиле-подшипник сцепления "выбрасывать", также известный как подшипник сцепления.
Технические характеристики
Артикул: 51204
Тип подшипника: с канавками
Диаметр отверстия (d): 20 мм
Внешний диаметр (d1): 40 мм
Радиус (мин) (r): 0,6
Статическая нагрузка (Cor): 37700 N
Динамическая нагрузка (Cr): 22100 N
Высота (T): 14 мм
Диам. Отв. Клиренс (D1): 22 мм
Наружный диам. Пилот (D): 40 мм
Вес: 78 г
Количество: 1 лот = 2 шт.
Характеристики
- Бренд
- FUSHI
- Чистота поверхности
- Ra 0.05
- Номер модели
- 51204
- Максимальный Крутящий Момент
- 20*40*14mm