Универсальный автомобильный топливный Регулируемый регулятор давления W/KPa масляный датчик комплект
Параметры:
Состояние: 100% новый
Партномер: D77374
Название продукта: автомобильный регулятор давления топлива
Материал: Алюминий
Цвет: красный/синий/золотой/серебристый/черный
Тип: регулятор давления топлива
Диапазон чтения: 0-8 кг/см?
Особенности:
-Регулируется от 0 фунтов на квадратный дюйм до 160 максимальной емкости топливного насоса.
-Предотвращает голод топлива для более последовательного увеличения и подачи топлива.
-Предназначен для поддержания оптимального давления топливной рейки для высокой производительности двигателя с турбонаддувом.
-Обеспечивает высокую производительность автомобиля, с высокой надежностью работы.
-Масляная конструкция манометра давления топлива для максимального и последовательного измерения.
-Поставляется с болтами, разъемами и установочными комплектами.
-Энергосбережение, простота в использовании.
Эффект:
1. Прямо отражается, что дроссельная заслонка должна быть проще и чувствительнее, и мощность более заметна, когда скорость увеличивается.
2. Так как встроенная диафрагма сделана из специального материала, она имеет некоторое буферное воздействие на среднее давление топлива, так что давление масла является более стабильным.
3. Вы можете увеличить количество впрыска топлива без экономии режима подачи топлива компьютера, экономя деньги.
Применение:
1. давление масла в основном для увеличения давления инжектора, так что топливо распыляется в туман, коэффициент топливной смеси увеличивается, сгорание более полное, и мощность увеличивается, что пропорционально топливу и мощности в истинном смыслах!
2. Основная функция топливного усилителя заключается в том, чтобы увеличить давление топлива двигателя EFI. После повышения давления топлива, топливо, впрыснутое из инжектора, более мелко распыляется и сжигается более полностью. В свою очередь, впрыска топлива объемом увеличивается (около 5%-10% увеличить) в чехол от non-изменение подачи масла режим. Достичь роли улучшения мощности и увеличения крутящего момента. Это также тот, у кого меньше денег на нефтяной дороге.
Модифицированных продуктов. Если автомобиль заводится и движется в гору, вы чувствуете, что он бессилен, а если мощность недостаточна, это означает, что автомобиль имеет недостаточный крутящий момент. В это время рекомендуется установить усилитель топлива.
Советы:
-Топливный усилитель является возвратной трубой, которая устанавливается за регулятором давления. Давление впрыска топлива инжектора может быть увеличено с помощью регулировки, что может увеличить давление впрыска инжектора до 3,0-5,5 кг (нормальное давление). Это около 3,0 КГ, который можно регулировать до около 3,7 кг, что является комфортным давлением для инжектора.
-Принцип работы в основном такой же, как клапан контроля давления на оригинальной топливной трубе. Нагнетатель, используемый в модифицированном автомобиле, является регулирующим клапаном, который может регулировать давление. В общем, после установки, клапан управления основан на опыте и науке. Используя принцип, давление топлива двигателя можно регулировать до 2 кг-3,7 кг под управлением этого устройства.
Посылка Incudes:
1 х регулятор давления топлива |
